２００９．９．６

Ｘ３と広角レンズを試すために青空フリーパスで行きました。



この時はまだ空いていましたね。でも、座れませんでしたから、２時間くらい立っていたなと・・・。



あまり人はいませんねぇー。



０系も余裕で中に入れました。



そんな風でしたね０系の運転台は・・・。





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２００９．１１．１

混雑するだろうなと思いつつ、最終日にも行って来ました！



まずは名鉄で豊橋まで行きました。７時くらいに着きましたが、既に出発式のリハーサルが行われていました。



何か司会のお姉さんは各務原在住のＳ田Ｙ子嬢にとても似ているなと？



マニアがいっぱいでしたね。黄色の線を出ているから反則だと思います。



そんなマニアを横目に桃太郎が疾走して行きました。



ＰＡ業者はいったいどこでしょうかね？豊橋の地元かと・・・。



おっ！何やら河童みたいなのが登場しましたよ。



河童じゃなくて亀でしたね。これミドリガメですね。大きくなると怖いですよ。



さすがＪＯＡＲですね。ちゃんと取材しています。



佐久間レールパークフィナーレ１号も入線しまして、いよいよ出発式の始まりです。



７時４５分から出発式なので、１４分間があの司会のお姉さんが勝負する時間ですね。



裏側では花束もスタンバイされています。



表にはすごい数のマニアが集まっていますが、つるさんは選択ミスにより表には行けませんでした。



何とか横までは頑張ってみました。





出発式が終わってから表に行ってみました。かなり淋しいモノがありますね。



ボケボケしていたら、３号の発車時刻も近づいてしまいましたので、乗るのは諦めました。



もっと写真を撮りたかったので、乗る訳にはいかないのです。



そして５号に乗ることにしましたが、やって来たのはキハ７５でしたね。電化している飯田線にディーゼルカーとは・・・。



結構通勤列車並みに混んでいますが、つるさんの周囲は空いていました。嫌われているようです。



当然ですが中部天竜までは立って行きましたね。右側の方が景色が良いので最初からこの位置を陣取りました。



つるさんも２０年くらい前にココでロケしましたね。やはり絶好のポイントのようです。



今回は青空フリーパスは利用しませんでしたね。夜から雨だと知っていましたので・・・。





正に取って付けたようなヘッドマークいやシールですね。



車内にも悲しいお知らせがありました。



中部天竜に到着して帰りまでひと休みしているキハ７５です。



こんな感じですね。１１時からはホームに出るのも閉鎖されました。



最終日と言う事でＪＲ東海のスタッフもたくさんいましたね。



報道マンもいっぱい来ていましたね。



タレントでしょうか？何やら喋っていました。



１８年続いたらしいです。



今日がその日と言う訳です。



しかし、マスク着用の人が多いです。何年か後で見ると、どう感じるかな？



遠い所からご苦労様って感じですね。



しかし、電化区間には似合わないですねぇー。



ホームにずっといたら、天竜峡行きもやって来てしまいました。そろそろ、園内に移動しようかな！



無料と言われてもありがたくないですね。有料でも１４０円ですから・・・。



おや？キハ１８１が移動していますね。この前来た時はもっと後ろに隠れていました。



例の展望台？から撮りました。いやいや、本当に盛況ですな！



子供に人気なのは０系新幹線です。でも、頭の部分しか無いです。



これは買っておくべきでしたか？５００円ですけどね。



Ｃ会場では木村裕子のトークショーがあるから、絶対に聴かないといかんなと・・・。



その前にラッセル車でも見学しようかな？

















ＳＢＳも来ていましたね。ここは浜松市だから当然ですね。



こちらは昼寝している１１７系です。



今度はオヤでも見学しようかな！



魚じゃないけど、怒ると角が出るらしいです。



その角に触れるとこのランプが点灯するみたいです。



みんな中に入って見学していましたね。



中はこんな風でした。



説明によるとこんな事です。へー、母体は戦前生まれですか！



まぁ、面白い車両ではありますね。



カメラマンも大変だなと・・・。



あらら、そんな遊びしているとダメになっちゃうぞ！



時間になったので小学校のグランドに行きました。もう満席でまた立つハメに・・・。９０分は辛かった！



こちらはオークションの順番待ちですね。



何だあの集団は？



やられましたね。木村裕子の撮影会みたいです。



ミニＳＬも走っていました。



イベントがいっぱいあるから大変です。次は偉い人の出るイベントです。



これでいよいよ閉園してしまう訳です。



こんなヘッドマークの授与もありました。



さーて、いよいよクライマックスです。



見事に割れて良かったですね。



すごくたくさんの人々が話しを聴いていました。



ケーブルテレビのスタッフもいましたね。



ＪＲ東海のブラスバンドです。



終わった頃に天気が崩れて来ました。



次は平成２３年らしいです。



ＪＲ東海博物館が出来るらしいです。



何か雷雨になりそうで、困ったものでした。



まだまだ見ないといけない車両がありました。



結構並んで待ちましたね。途中で雨になりました。



昔が懐かしいって気がしました。



こんな立派ではなかったと思います。



うーん、いい感じですね。



今にも動くかなと？



車窓には傘の花が咲いていました。



キハ１８１−１ってのが誇らしげですね。



いよいよ運転室の見学をするのですが・・・。



鍾乳洞のごとく狭い通路ですよ。



やっと運転室まで来ました。



運転台はこんな感じでした。



そろそろ土産でも買って帰らないと・・・。



安いから買ってみました。今思うと鋏を入れてもらうの忘れましたね。あのゴム印ですけど・・・。日付印が無いと価値が無いね。



ちょっとこの店でアクシデントが発生。



そのために０系新幹線のマグカップを３つ買うハメに・・・。これ名古屋でも売っているよな？



こんな危ない飴ももらいましたね。



あとはジオラマでも見て帰ろうかな！



相変わらずの人気ですね。



飯田線の駅名が掲げてあります。飯田線はすごく駅の数が多いです。



運転は有料ですね。



昔の駅舎ですね。懐かしいです。



色々ありました。これもみんな名古屋に持って行くのだなと・・・。



こわだ駅は秘境の駅ですね。



この錆が悲しさを増しますね。



そんなこんなで帰ろうと思ったら、すごい列ですね。まるで熊野の花火の帰りみたい。



入場制限がかかっていました。



まぁ、別に立って帰ってもいいよと！



快速は諦めて普通列車で帰ることにしました。



別に余裕で座れましたね。



南アルプスの山々が解説されていました。



そんな感じで、豊橋に着いたら夜でした。



あの行きに乗ったキハ７５が戻って来るまで豊橋で待ってみようかなと・・・。



なかなか戻って来ませんね。

そんな訳で、ディーゼルカーだから写真より音を重視してビデオで撮りました！